| | | Der neue Lindner Geotrac 94 |
Die neue Geotrac-Reihe ist stärker, wendiger und komfortabler als die Vorgängermodelle. Mit den neuesten Modellen wurde nicht nur der Freisichtgedanke konsequent in die Tat umgesetzt, auch unter der Haube hat sich einiges getan. Bei den Motoren werden Aggregate von Perkins eingebaut und für mehr Komfort und Sicherheit sind Allradantrieb und Differentialsperre elektrohydraulisch - sekundenschnell und ohne Kraftaufwand - jederzeit per Knopfdruck zuschaltbar.
Weniger als 8 m Wendekreis, geringes Eigengewicht und niedrige Kabinenhöhe macht diese Traktoren-Reihe zu eine der wendigsten und geländegängigsten, die derzeit am Markt angeboten werden. | ..... |  |
Kabine:
Die Panorama-Komfortkabine des Geotrac 94 verfügt durch die breiten Sicherheits-Glastüren über einen großzügigen und komfortablen Einstieg.
Durch die schlanken Kabinensäulen wird maximale Rundumsicht erreicht. Das Frontlader-Freisicht-Fenster garantiert optimale Sicht bis zur Maximalausladungshöhe des Frontladers.
Die ausstellbare Frontscheibe, eine weit öffnende Heckscheibe, ausstellbare Seitenfenster, das mehrstufige Frischluftgebläse und die zusätzliche Fußraumheizung garantieren ein angenehmes Arbeitsklima.
Der Komfort-Sitz von GRAMMER mit Luftfederung ist serienmäßig. Durch die 4-fachverstellung von Rückenlehne, Sitzfläche, und Nackenstütze kann der Sitz individuell an jeden Fahrer angepasst werden. | ..... |   |
Frontachse:
Der Geotrac 94 ist serienmäßig mit einer Lindner-Hochleistungsfrontachse mit 3.000 kg höchstzulässiger Achslast ausgestattet.
Durch den Lenkeinschlag von 52° wird das Fahrzeug mit einem Wendekreisdurchmesser von 9,3 m extrem wendig. Optional ist eine 4-Rad-Kardanbremse mit Sicherheitssperre erhältlich. Mit diesem System wird das Fahrzeug am Hang zusätzlich zur Handbremse auch mit der Betriebsbremse arretiert. Dies garantiert auch bei abgestelltem Motor maximale Sicherheit in steilem Gelände.
Ebenfalls optional kann der GEOTRAC 94 mit Frontzapfwelle ausgerüstet werden. Die Zapfwellengeschwindigkeit beträgt 1000 U/min. Die auf Wunsch erhältliche Fronthydraulik mit klappbaren Hubarmen ist besonders robust konstruiert. Zur Schonung der Anbaugeräte ist zusätzlich eine integrierte Geräteentlastung erhältlich. Für Grünland-Profi ist der GEOTRAC 94 auch mit achsgeführter Fronthydraulik inklusive EFH und Schwingungstilgung erhältlich. Das System sorgt für die automatische Anpassung des Mähwerks an unwegsames Gelände und erhöht die Arbeits-Effizienz erheblich. | ..... |  |
Cockpit:
Das Cockpit im Geotrac 94 ist optimal auf die Ergonomie des Fahrers abgestimmt.
Alle Bedienelemente sind in Schaltinseln gegliedert und dezent beleuchtet. Das Komfort-Lenkrad ist in Höhe und Neigung verstellbar. In der Seitenkonsole wurde ein praktisches Telefon-Fach mit Steckdose integriert.
Zentralinfoboard:
Über das Zentralinfoboard mit I.B.C.-Display (Intelligenter-Bord-Computer), das im GEOTRAC 94 zum Serienumfang gehört, kann eine Vielzahl von Funktionen angezeigt und bedient werden. Neben den Hauptinformationen, wie Drehzahlen, Geschwindigkeit, Kontrollanzeigen und Uhrzeit, wird bei Bedarf die Batteriespannung eingeblendet, auf die Verbrauchsanzeige gewechselt oder auf die Anzeige der Tagesbetriebsstunden oder der zurückgelegten Distanz geschaltet. | ..... |  |
Motor:
Der Geotrac 94 verfügt über einen PERKINS 4-Zylinder Turbodiesel mit Common-Rail-Einspritzung.
Die Normalleistung beträgt 102 PS /74,5 kW bei 2200 U/min und 420 Nm Drehmoment bei 1400 U/min. Durch den Drehmomentanstieg von 38% zeichnet sich das drehfreudige Hochleistungsaggregat durch enormen Durchzug über einen großen Drehzahlbereich aus.
Der GEOTRAC 94 bringt rund 90 PS auf die Zapfwelle. Der Tankinhalt beträgt 120 Liter.
Getriebe:
Der Geotrac 94 verfügt standardmäßig über ein ZF-Steyr-Lastschaltgetriebe mit 16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgängen.
Die Zweifach-Lastschaltung mit Automatisierungsfunktion (Speedmatching) ist serienmäßig. Damit erfolgt eine automatische Anpassung der Lastschaltstufe beim Gangwechsel. Eine manuelle Stufen-Wahl ist ebenfalls möglich.
Die Lastschaltbare Wendeschaltung (Power-Shuttle) kann über den Fahrtrichtungs-Hebel am Lenkrad oder über den optionalen Multicontroller bedient werden. Die Taste für die serienmäßige Komfortkupplung befindet sich am Ganghebel. Optional ist zusätzlich eine Wegzapfwelle erhältlich. Die leistungsstarke Heckzapfwelle verfügt über 4 Zapfwellengeschwindigkeiten. Durch die Zapfwellenanlaufsteuerung erfolgt der Kraftschluß ruckfrei, verschleißarm und sicher.
Es kann zwischen drei verschiedenen Anlaufkurven gewählt werden (Leicht, Mittel, Hart).
Die Zapfwellenbetätigung erfolgt per Knopfdruck in der Kabine oder an den Heckkotflügeln.
Hydraulik:
Der Geotrac 94 verfügt über eine BOSCH-Rexroth-Hochleistungshydraulik mit getrenntem Ölhaushalt und einer Leistung von 50 Litern/min.
Das 2-Kreis-System ist mit jeweils einer eigenen Pumpe für Getriebe, sowie Lenkung und Arbeitshydraulik ausgestattet. Für besonders anspruchsvolle Einsatzzwecke ist optional eine Profi-Ausführung mit 70 Liter/min Förderleistung erhältlich (Pumpensummierung). Der GEO TRA C 94 verfügt serienmäßig über zwei doppelwirkende Steuergeräte mit Schwimmstellung.
Multicontroller
Der optionale Multicontroller dient zur Bedienung von Frontlader, Hydraulik und Power-Shuttle. Über Mikroschalter kann zwischen den verschiedenen Hydraulik-Funktionen gewechselt werden.
Licht:
Als erste Traktorenreihe ist die Geotrac Serie 4 mit modernster LED-Lichttechnologie ausgestattet.
Modernste Bi-Halogen- und 4 Ellipsoid-Scheinwerfer vorne und 2 Arbeitsscheinwerfer hinten garantieren eine optimale Ausleuchtung bei Dämmerung und Dunkelheit.
LED-Rücklichter
LED-Rücklichter - Mit der extrem langen Lebensdauer der Leucht-Dioden von bis zu 20.000 Stunden, halten Rück- und Bremslichter praktisch ein Traktorleben lang und sind dadurch wartungsfrei. | ..... | .
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